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機(jī)油發(fā)藍(lán) 機(jī)油發(fā)藍(lán)是正常的嗎

2020-07-29 天奇生活 【 字體:

  機(jī)油本身顏色就有黃色和藍(lán)色,所以機(jī)油發(fā)藍(lán)是正常的,并不影響使用。機(jī)油的顏色和基礎(chǔ)油以及添加劑的配方有關(guān),所以不同的基礎(chǔ)油和添加劑配方會(huì)讓機(jī)油的顏色不同,深淺的顏色都有,藍(lán)色機(jī)油也是正常的。

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  機(jī)油發(fā)藍(lán)是正常的嗎

  現(xiàn)在,很多人會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油發(fā)藍(lán),這和潤(rùn)滑油的質(zhì)量有關(guān)系嗎?其實(shí)機(jī)油發(fā)藍(lán)是很正常的,本身機(jī)油顏色有黃色和藍(lán)色,所以不影響質(zhì)量。機(jī)油顏色取決于基礎(chǔ)油及添加劑的配方,不同的基礎(chǔ)油和添加劑配方會(huì)使機(jī)油表現(xiàn)出不同深淺的顏色。機(jī)油的性能是通過一系列發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)以及實(shí)車路試來評(píng)定的,這些測(cè)試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環(huán)、油泥、擦傷、磨損等多個(gè)方面來測(cè)試機(jī)油的性能。

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  為什么要更換機(jī)油

  油在運(yùn)行中會(huì)逐漸變質(zhì),主要原因有:燃燒副產(chǎn)物:如水分、酸性物質(zhì)、煙炱、積碳等。還有機(jī)油本身的高溫氧化變質(zhì),這些物質(zhì)都容納在機(jī)油中,機(jī)油中的添加劑也會(huì)隨著使用過程不斷消耗。不定期更換機(jī)油,會(huì)顯著降低機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨的保護(hù)作用。更換機(jī)油不但可以排出污染物,還可保證機(jī)油中的成分保持在合理水平。

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機(jī)油濾芯多久換一次正常 機(jī)油濾芯的更換周期多長(zhǎng)

機(jī)油濾芯多久換一次正常 機(jī)油濾芯的更換周期多長(zhǎng)
機(jī)油濾芯一般5000公里或6個(gè)月?lián)Q一次正常。在正常情況下,機(jī)油濾芯是5000公里換一次,但如果沒有達(dá)到5000公里,只是更換機(jī)油,最好將機(jī)油濾芯一起換掉。如果不更換機(jī)油濾芯,則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,因?yàn)楸绕鹦聶C(jī)油來說,老機(jī)油中含有更多雜質(zhì)。

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未開封的機(jī)油保質(zhì)期一般為5年,開封后剩余的機(jī)油保質(zhì)期為1年,倒入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油保質(zhì)期為6個(gè)月。影響機(jī)油保質(zhì)期的主要因素是儲(chǔ)存的條件。儲(chǔ)存環(huán)境的溫差越大、濕度越大,則機(jī)油變質(zhì)越快。溫度每升高10攝氏度,機(jī)油的壽命就減半。

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擰機(jī)油濾芯的工具是專用的機(jī)油濾芯扳手。車輛都需要定期換機(jī)油,這樣做的目的是保證指標(biāo)在可接受的范圍內(nèi),也是汽車保養(yǎng)的重中之重。而機(jī)油濾清器比較粗,徒手是擰不下來的,需要借助機(jī)油濾芯扳手,鉗住機(jī)濾外殼,轉(zhuǎn)動(dòng)卸下。

機(jī)油的級(jí)別 機(jī)油級(jí)別分類高低

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機(jī)油級(jí)別是依靠質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)劃分的。1、質(zhì)量等級(jí)劃分:“S”開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油;“C”開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油。從“SA”一直到“SN”,每遞增一個(gè)字母,機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種,字母越靠后,質(zhì)量等級(jí)越高,汽車機(jī)油也就更好用,國(guó)際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。

柴油機(jī)油級(jí)別怎么分 柴油機(jī)油的級(jí)別怎樣區(qū)分

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柴油機(jī)油級(jí)別主要有美國(guó)API與歐洲ACEA兩大體系:API目前較為常見的柴機(jī)油有CF、CH、CI、CJ等級(jí),CJ為最高等級(jí)。ACEA體系是分為B類和E類,B類是輕負(fù)荷(小型柴油車)柴油機(jī)油,有B3、B4和B5規(guī)格;E類為重柴柴機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),分為E2、E4、E6和E7規(guī)格。
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