聚酯纖維的優(yōu)缺點(diǎn)如下：1、優(yōu)點(diǎn)：聚酯纖維強(qiáng)度高，彈性好，所以耐用，抗皺效果非常好，不需要熨燙，耐光性優(yōu)異。此外，聚酯纖維對各種化學(xué)物質(zhì)有很好的抵抗力，受酸堿破壞較小，不怕霉變，也不怕蟲蛀。2、缺點(diǎn)：聚酯纖維吸濕性差，吸水性弱，耐融性差，易吸附灰塵；透氣性差，不容易呼吸。另外，聚酯纖維的染色性能不好，用分散染料高溫染色比較麻煩。

　　聚酯纖維主要作用：

　　1、改善高溫穩(wěn)定性，提高高溫穩(wěn)定度由于聚酯纖維單絲的三維立體分布，同時與瀝青具有很強(qiáng)的吸附性，且不纏繞，可以吸附過多的自由瀝青，使瀝青的粘稠度和粘聚力增大，同時由于縱橫交錯的加筋和橋接作用，降低了瀝青的流動性能，限制了集料的側(cè)向位移或流動，有效的改善了高溫穩(wěn)定性，使纖維瀝青混凝土的穩(wěn)定度得到很大提高。

　　2、改善低溫抗裂性，纖維對瀝青的吸附作用，導(dǎo)致瀝青混凝土中最佳瀝青用量增加，較高的瀝青含量，使纖維瀝青混合料在-40℃的低溫下仍然保持柔韌性和較高的抗拉強(qiáng)度，有效的抵抗收縮應(yīng)力，使混合料的低溫抗裂性能增強(qiáng)，減少溫縮裂縫的產(chǎn)生以及可以防止反射裂縫的發(fā)展。

　　3、改善抗疲勞性能瀝青路面在外界氣溫環(huán)境作用下，經(jīng)受車輪荷載的反復(fù)作用，當(dāng)荷載重復(fù)作用超過一定的次數(shù)后，在荷載作用下路面內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力就會超過強(qiáng)度下降的結(jié)構(gòu)抗力，使路面出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致產(chǎn)生疲勞斷裂破壞，摻加聚酯纖維后，纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用，使其勁度模量增加，改善瀝青混凝土的抗疲勞性能。